موتور سیکلت در این روزها، جزو وسیلههای نقلیه پرطرفدار است که افراد زیادی مائل هستند از این وسیله به ویژه در کلان شهرها و شهرهای شلوغ برای فرار از ترافیک استفاده کنند. باتری موتور سیکلت از اجزای اصلی این وسیله نقلیه به شمار میرود که بدون آن موتور سیکلت کارایی خود را از دست میدهد. در واقع باتری وظیفه تامین انرژی را در این وسیله نقلیه بر عهده دارد. در این مقاله درباره باتری موتور سیکلت و تعمیر آن بیشتر صحبت خواهیم کرد. اگر میخواهید اطلاعات بیشتری را در این زمینه کسب کنید، همراه ما باشید. در مورد «علائم خراب بودن باتری موتورسیکلت» مقاله با این موضوع ما را ازدست ندهید.
فهرست مطالب
همان طور که ذکر کردیم، از جمله قطعات بسیار مهم در موتور سیکلت باتری آن میباشد که توسط ولت آن را میسنجیم. در واقع، باتری کمک میکند که برق وارد سیستم موتور سیکلت شده و استارت زدن صورت بگیرد. در حالت کلی، باتری انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل مینماید. باتریها انواع مختلفی دارند و برای هر نوع موتور سیکلت نوع باتریها میتوانند متفاوت باشند.
راههای مختلفی به جهت تعمیر باتری و درست کردن باتری وجود دارد که از اولین پیشنهادات به جهت درست کردن باتری تخلیه آب باتری و ریختن اسید جدید میباشد. همچنین، تخلیه اب باتری و شستشوی آن با جوش شیرین و ریختن اسید جدید نیز روشی است که میتواند مشابه روش اول پاسخگو باشد. روشهای دیگری نیز برای درست کردن باتری موتور سیکلت وجود دارد که در بخشهای بعدی توضیح داده شده است؛ اما رایجترین روش، دو روشی است که ذکر کردیم.
همان طور که اشاره کردیم، روشهایی همانند تخلیه آب باتری ریختن اسید و یا شستشو باتری میتوانند روش کارساز و موثری در تعمیر باتری خراب موتور سیکلت محسوب شوند. علاوه بر این موارد، افزودن یا تزریق اسید خالص به باتری که یک روش خطرناک است و ممکن است خطر مالی یا جانی در پی داشته باشد، میتواند برای درست کردن باتری موثر باشد. همچنین، خالی کردن مقداری از آب باتری و تزریق یا افزودن اسید 1250 نیز میتواند همانند روش اول برای درست کردن باتری موثر واقع گردد.
علاوه بر این موارد، تعمیر باتری با تکمیل آب باتری کسر شده با استفاده از اسید 1250 نیز صورت میگیرد. در برخی از موارد، حتی برای درست کردن باتری میتوان با استفاده از دستگاه شارژر باتری آن را برای طولانی مدت شارژ کرد و حتی مشابه این روش یعنی تعمیر باتری با دشارژ کامل آن و شارژ کامل مجدد آن نیز میتواند انجام گیرد که یک مرحله فراتر از مورد قبلی است. قرص احیای باتری نیز میتواند روش موثری باشد؛ اما این روش تقریباً منسوخ شده و نمیتوان قرص باتری را به راحتی و آسانی در بازار پیدا و خریداری کرد.
تعویض آب اسید باطری موتور سیکلت
در حالت کلی تشخیص علت روشن نشدن موتور سیکلت ۱۲۵ کار راحتی نیست اما در این بخش مواردی را ذکر میکنیم که به احتمال زیاد یکی از آنها علت مربوطه است. هنگامی که موتور سیکلت ۱۲۵ روشن نشد قبل از هر کاری باتری آن را بازرسی کنید و از درست کار کردن آن مطمئن شوید. اگر مشکل از باتری نبود ممکن است موارد دیگری همچون مشکلات کلاچ، شل شدن سیمها و اتصالات، فعال بودن قطع کن سوئیچ، غیرفعال بودن سوپاپ سوخت، خرابی سیستم تزریق سوخت، گرفتگی شیر کنترل سوخت، سوختن فیوزها، خرابی شمعها، خرابی لوله وکیوم، پایین بودن جک پایی، گرفتگی صدا خفهکن، تنظیم نبودن ساسات و نگهداری نادرست از موتور سیکلت در روشن نشدن موتور سیکلت ۱۲۵ دخیل باشند.
علت روشن نشدن موتور سیکلت استارتی
اولین پیشنهادی که برای تعمیر باتری داریم، تخلیه آب باتری یا همان الکترولیت باتری و ریختن آب اسید جدید یا همان اسید سولفوریک رقیق شده با غلظت 1250 الی 1280 است. این روش برای باتریهای سیلد که نیازی به نگهداری ندارند، کاربردی نخواهد داشت؛ زیرا کاربر نمیتواند ارتباطی به داخل باتری پیدا کند. در این روش شما باید شش درب که بر روی باتری وجود دارد را باز کرده و باتری را کاملاً وارونه نمایید تا اسید آن یا الکترولیت باتری به طور کامل (البته تقریباً کامل) تخلیه گردد.
سپس، اسید جدید را با غلظت 1250 الی 1280 به داخل باتری بریزید تا سطح آب اسید یا الکترولیت باتری به خط MAX روی بدنه باتری برسد. اگر نتوانید این خط را پیدا کنید، همین که سطح آب اسید بر روی صفحات باتری یا پلیتها برسد کافی خواهد بود. سپس بهتر است، باتری را به مدت کافی یعنی حدود 8 ساعت توسط دستگاه شارژر باتری زیر شارژ ملایم حدود 10 آمپر/ ساعت قرار بدهید.
در روش دیگر مشابه مراحل ذکر شده عمل خواهید کرد با این تفاوت که پس از تخلیه کامل اسید باتری یا الکترولیت باتری، قبل از اینکه اسید جدید یعنی اسید سولفوریک رقیق شده جدید را بریزید، بهتر است شش خانه باتری را با محلول رقیق شده جوش شیرین و آب شستشو داده و تمیز کنید و چند دقیقهای صبر کنید. باتری را وارونه نمایید تا محلول رقیق جوش شیرین و آب از آن خارج شده و همانند مرحله قبل اسید سولفوریک جدید را در باتری بریزید و زیر شارژ ملایم به مدت ذکر شده بگذارید.
در روش دیگر نیز همانند مراحل روش اول عمل میکنید با این تفاوت که شما کل اسید باتری یا الکترولیت باتری را تخلیه نمیکنید و فقط مقداری از آن، به عنوان مثال نصف آن، را با وارونه کردن باتری خارج میکنید و سپس به نصف خالی شده، فقط اسید جدید یعنی اسید سولفوریک رقیق شده با غلظت 1250 را به داخل باتری میریزید. سپس، همانند روش اول زیر شارژ میگذارید
شارژ و احیای باتری اتمی موتور سیکلت
روشهای متعددی برای شارژ و احیای باتری اتمی موتور سیکلت وجود دارد. یکی از سادهترین روشها استفاده کردن از شارژر باتری اتمی است که روشی کاملاً مطمئن و قابل اعتماد میباشد. باتری اتمی یک باتری خشک میباشد که در ساخت آن از آب و اسید استفاده نمیکنند. بنابراین، نمیتوان از آب جوش برای شارژ کردن این نوع باتریها استفاده کرد. در نتیجه بهتر است هنگام انتخاب روش و به کار بردن آن برای شارژ مجدد باتری، از ماهیت و نوع باتری خود اطمینان حاصل نمایید.
شارژ باتری موتور با شارژر موبایل
شارژ کردن باتری موتور با شارژر موبایل همانند پر کردن آب دریاچه با یک لیوان است؛ اما امری غیر ممکن نیست. قبل از استفاده از این روش از سالم بودن باتری خود اطمینان حاصل نمایید. ابتدا باید نسبت به نوع شارژر موبایل، قطب مثبت و قطب منفی آن را پیدا کنید. سپس، با کمک دو سیم، هر یک از قطبهای شارژر را به قطب مثبت و منفی باتری متصل نمایید. شارژر را به برق زده و منتظر بمانید تا احیای باتری صورت بگیرد. مدت زمان شارژ، کاملاً به ولتاژ شارژر شما و باتری بستگی خواهد داشت. اگر از شارژر نامناسب استفاده کنید، باتری شما دشارژ خواهد شد.
کلام آخر
در این مقاله سعی کردیم درباره تعمیر باتری موتور سیکلت و توضیح روشهای مختلف آن مطالبی را در اختیار شما قرار بدهیم. باتری موتور سیکلت اهمیت بسیار ویژهای در راه اندازی موتور دارد. بنابراین، در حفظ، نگهداری و همچنین تعمیر آنها باید دقت لازم دا داشته باشید.